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汽車摩托制造業發展受大型精密模具限制

        目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進口，大中型內外飾件塑料模具也有很大的需求量，中國汽車、摩托車工業迅猛發展，每年模具市場容量達700多億元，但是國內大型精密模具的制造能力難以滿足需求。

      隨著我國汽車工業的快速發展，塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業，隨著塑料材質及其成型技術與工藝的提高，塑料制品在汽車、摩托車工業的應用將更加普遍，必然會引來汽摩模具的大發展。

    目前，汽車、摩托車塑料制品的應用已經由普通裝飾件發展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業發展的水平。發展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。德國是世界上采用汽摩塑料零部件多的國家，每輛汽車平均使用塑料制品已經達到近300公斤， CNC數控車床加，占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到約100公斤，而且儀表盤等內部飾件已經全部采用塑料制品。

          隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長，專業的數控車床控加工，塑料模具代替木材和金屬，會使塑料模具在汽車、摩托車工業中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術的發展，使得塑料制品在汽車、摩托車工業中的需求量日益增加。在一定程度上說，汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業發展的水平。

       我國的汽車、摩托車模具制造行業前景是非常光明的，而且我國的汽車、摩托車模具制造生產要向著更效益高、更節能、產品質量性能更好的方向發展，生產出具有集復雜、堅固、優質表面、形體新型等優點的汽車、摩托車模具產品，帶動我國整個模具市場的發展。

          我國重大智能制造裝備正實現新突破，這對凱因利控制車床的提升好處很多

       智能機床是對制造過程能夠做出判斷和決定的機床。智能機床了解到制造的整個過程后，能夠監控，診斷和修正在生產過程中出現的各類偏差。并且能為生產的優化提供方案。此外，還能計算出所使用的切削刀具，主軸，軸承和導軌的剩余壽命，讓使用者清楚其剩余使用時間和替換時間。

         智能機床的出現，為未來裝備制造業實現全盤生產自動化創造了條件。智能機床通過自動抑制振動、減少熱變形、防止干涉、自動調節潤滑油量、減少噪音等，可提高

機床的加工精度、效率。對于進一步發展集成制造系統來說，單個機床自動化水平提高后，可以大大減少人在管理機床方面的工作量。

        智能機床使人能有更多的精力和時間來解決機床以外的復雜問題，更能進一步發展智能機床和智能系統。數控系統的開發創新，對于機床智能化起到了極其重大的作用。它能夠收容大量信息，對各種信息進行儲存、分析、處理、判斷、調節、優化、控制。智能機床還具有重要功能，如：工夾具數據庫、對話型編程、刀具路徑檢驗、工序加工時間分析、開工時間狀況解析、實際加工負荷監視、加工導航、調節、優化，以及適應控制。換句話說，機床進化到可發出信息和自行進行思考，可自行適應柔性和效高生產系統的要求。

           信息技術的發展及其與傳統機床的相融合，使機床朝著數字化、集成化、智能化和綠色環保的方向發展。數字化制造裝備、數字化生產線、數字化工廠的應用空間將越來越大;而采用智能技術來實現多信息融合下的重構優化的智能決策、過程適應控制、誤差補償智能控制、復雜曲面加工運動軌跡優化控制、故障自診斷和智能維護以及信息集成等功能，將大大提升成形和加工精度、提高制造效率。數控機床需要加強信息方面的智能判斷。

          機床的智能控制對數控系統提出了更高的要求，這需要數控系統不僅具有開放性、包容性和一定的二次開發特性，還要根據用戶對其功能個性化的需求，對數控系統接口的普適性和前瞻性也提出了較高的期望。

    隨著信息技術與先進制造技術的高速發展.我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升.以智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線等為代表的智能制造裝備產業體系初步形成.一批具有自主知識產權的重大智能制造裝備正在實現突破。

　數控機床加工精度的提高措施

  機床的選用由于機床本身的精度也有差別，這就需要我們在機床的選擇上要注意機床型號以及精度的選擇，目前數控機床位置精度的檢驗通常采用國際標準ISO230-2或國家標準GB10931-89等。在機床的選擇中還要對標準有所注意，這是由于標準的不同也會造成精度的差別。

　　零件的控制滑動軸承的機床可以選用耐磨性較好的軸承，從而保障機床的工作精度。

　　對車間環境的控制減少熱源：重點放在主軸軸承的轉速、間隙調整及合理的預緊。對于推力軸承和圓錐滾子軸承，神灣數控車床，因其工作條件差發熱較大，必要時可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部件的摩

擦發熱。隔熱：使熱源遠離主軸，如將電動機、變速器隔離、采用分離傳動等。散熱：加強潤滑冷卻、采用油冷、風冷等方式、加快熱量散發。減少熱變形的影響：無論采用何種方式，只能減少熱變形而很難完全消除熱變形，因此還應該采取措施，以減少熱變形的影響。

　　反向偏差的控制由于反向偏差會造成設備的精度變低，并且隨著機床的應用時間越久，磨損越大，誤差也會越來越大，這就需要在機床的應用過程中對于反向偏差進行定期的檢測和補償工作，品牌數控車床數控加工，從而盡可能的減少誤差，提高機床工作精度。

　　誤差補償誤差補償指的是在對數控機床加工中將定軸的位置做相應的記錄，此外，結合相關的記錄數據和實際的測量結果進行比較，了解誤差值，并且在操作中在軸上選定測量的基準點，記錄下運行中的誤差值，輸入到相關的控制系統內，這樣可以很好的控制不同點的軸運動和誤差時間。如果所測量點的數量越多，說明螺

距所需要補償的誤差效果就越明顯，這種誤差補償技術的前提是建立在數控機床坐標系下的，確定數控機床坐標系的重要參數是參考點，因此，一定要保證所選擇的參考點的誤差值是零。

　　反向間隙誤差的補償由于數控機床中反向間隙誤差的影響，所以在數控機床的設計中必須對反向間隙誤差充分重視，并且采取有效的解決措施。但是不可否認的是，間隙是存在的，所以我們要做的是通過螺距誤差補償技術對機床運轉過程中的各點反向間隙進行記錄，并且通過數控機床的控制系統對反向運動直接進行誤差的

補償操作，從而利用參數的設置和數控系統的設定來減小誤差。

　　技術的完善機床的精度隨著科技的發展也在不斷的完善和進步，機床精度從原來的微米級再向著納米級進步，其中還需要更多的研究和發展，尤其表現在軸承技術上，避免軸承技術的遲滯是發展的難題之一，遲滯現象對于定位的精度影響尤為重要，在研究中發現靜壓軸承技術能夠對機械的遲滯現象有所解決，所以在高精度

的數控機床加工中得到了大量的應用。